九州にチョッパー屋は数あれど、そんな中でもシーンの急先鋒は誰か？ と問われれば、『MC CATS』郡（こおり）さんの名を挙げる者は少なくない。そんな氏が昨年の横浜ホッ

カスタムのジャンルでいえば、ボバーともいえるしチョッパースタイルともいえる。どちらにしても、ほんのり肩の力が抜けたやわらかな風体は、正しく『モトリガレージ』のそれで

前回に続いて今回の横浜ホットロッドカスタムショーでもアワードを奪取。国産車部門のナンバーワンである『Best Motorcycle Domestic』に選出されたこのエストレヤを見て、多

「サーフィンやってる地元の先輩がいかつめのバイクを作って欲しいと（笑）。そう言われたんで、もういかついのだったらこれしかないべっていうので作った感じですね」

小粋で男前、それでいて快活。そんなチョッパーを作らせれば九州随一。北九州にある『インディアンオレンジ』、その店主小田さんの過去作を見れば、それに異を唱える者はまずい

カスタム車両を作り上げるとき、多くの場合は2つの思考が交差する。それはビルダーがいて、オーナーがいるからだ。もちろん「全部おまかせで」と100％をビルダーに委ねてく

実例として、バイクに興味がない人でもそれを見た時に「ぽっ」と、笑顔が咲くようなカスタムは総じて素敵だ。女性や子供が大勢集まったあの横浜ホットロッドカスタムショーの

千葉県から茨城県にかけて、太平洋沿岸を走る国道51号。そこから内陸に数キロ入った所に店はある。ウッディな外観が澄んだ青空とよく調和したその土地で、主人の松澤（まつざ

「道の駅とかに停めてて素通りされるバイクを作りたい」と、店主の寺川さんは静かに話し出す。創業2014年の『モトディレクト』は松山市にあるショップ。国産4発が6割を占め

「いつもチャレンジなんですけど目標に向かって作る。だけどやっぱりどうしても技術者だから、今までと同じものを作るよりは少しだけアレンジしてみたいとか。そういうのがあ

1967年に『ELF（エルフ）』はフランスの政府系石油会社として創業した。潤滑油の分野では、当初は単なる自動車専用潤滑油の生産というシンプルな方針で運営されていたが、

一見寡黙だけど、ひとたび懐に入ってしまうと親しみやすさが隠しようもなく表に出てしまう店主だ。今まで付き合いのあるお客さんから初めての人までを隔てなく同一線上で応

例えば、平均的な日本人の体形でまたがったときに、ものの見事にマッチする。はたから見た際に、腕が伸びきっていたり足が突っ張ってたりすることはなく、ハンドルを握ったその

車のバックミラーから目が離せなくなるほど、映る姿に見惚れるチョッパー。バックミラーから目が離せなくというのは危険極まりないが、心にオートバイが宿る者ならば、１度は経

あそこに行けば欲しい車両がある。そして、カスタムや修理に関しても頭ひとつ抜けた技芸が冴え渡っている。愛媛県の『ナッツ』はそんなショップだ。だから自然と、地元の四国地