北から南まで、全国のカスタムビルダーが頼りにするカスタムシートショップだ。2006年のスタートから現在まで、常に向上心を持って座り心地やデザインを研究し、技術を突き詰

モーターサイクルの世界に身を置いて30余年。バイク販売店『己斐（こい）オートバイセンター』の経営者として多忙な日々を送りつつ、そのカスタムセクションである『ビアード』

国内唯一の純然たるワークウェアメーカーであるBLUCOのライセンスブランドとして2013年に派生した『B.W.G』。BLUCOが作業着としての本分を全うすべく、装飾を省いた

「19の頃に地元のモーターサイクルクラブに入りまして、そこで師匠にメカを教えてもらいつつ整備士の専門学校に通ってました。卒業してからはそのまま師匠のバイク屋に25歳

ひと手間もふた手間も加えた鈑金加工でカスタムに深みを与える、福島の『ロッドスター』。作り手の熱量がダイレクトに注がれたディテイル群はそのそれぞれが燦然と輝くが、トー

人の良さが隠しようもなくにじみ出た店主だ。一言ひとこと、落ち着いたトーンで話す小池さんからは、我を通さずに他人の意見を尊重して受け入れるような大らかさが漂う。カスタム

国産アメリカン、そしてハーレーのカスタムを得意とし、若年層から熟年ライダーまで、幅広いカスタマーを抱える広島の『サンモーターサイクル』。店内にはストックを始め、チョ

普段からフランクに間口を開いた金属加工屋である。より柔らかく言うと、気の利いた鉄工所。なので、例えばハンドルやマフラーといったワンオフパーツの製作に関して、主人の森

日本全国どこへでもカスタムバイクで走っていく。止まる曲がるは当然として、スピードが出せて雨の中でも目的地に向かうオーナーに合わせてしつらえたトップシェルフ。与えら

鈑金加工から内燃機作業、そして塗装までをひと通り自社で行うカスタムショップである。1995年のスタートから25周年を迎える同店は、極力外注に振らず、すべての工程に目が

『スピード&カスタム』を標榜し、自らもドラッグレースやボンネビルへ挑戦するなど、スピードアディクト（中毒）を地で行くビルダー、小田浩司が営む『インディアンオレンジモ

山梨の県道25号線からひとつ脇にそれた、民家が立ち並ぶ一角に居を構えている。オープンは2012年で、ハーレー専門のカスタムショップとしてナックルヘッドからツインカムの

今や伝説として語り継がれるニューヨーク・ブルックリンのチョッパービルダー、故インディアンラリー。これは2000年前後に人気の絶頂を極めたそのビルダーのチョッパーがイメ

暖簾の古いハーレーのカスタムショップである。創業は今から30年ほど前の1991年で、当初は一般的な町の中古車販売店としてスタートしたが、時代の流れもあって徐々に国産

ショールームに並ぶナックルやショベルヘッドを一瞥し、旧車にスペシャライズしたショップなのかと思いきや、店内のシャシダイでは現行M8エンジンを積んだソフテイルのチ