国産のチョッパーを触らせたら東海地方傑出。特にSR400を使ったオンリーワンの見栄えは相当なもので、派手さで人目を惹くというよりは内側からにじむ円熟の味わいで光度を

「とりあえずあそこに相談しよう」。そう感じさせるアットホームな雰囲気が特長的なショップである。表通りから外れたこの場に主人の吉田さんが店を開いたのは2019年で、ハー

エレガンスとフォルム、そして機能性を融合させたプロダクトを創出するダニエルヘイマン主幹の『ヘイマンファブリケーション』。米国インディアナ州にある、知名なインディア

今となっては、簡単には手の届かない憧れのモーターサイクルがナックルヘッドだろう。いくら手入れをしていても、普通に乗っていれば相当劣化しているのが現状。もしくは日常的

ファッション用語に「こなれ感」というのがある。気負っていない自然な着こなしのことを示すのだが、まさにこのフリスコチョッパーは「こなれ感」という形容がピタリとハマる。

最上にして最強。永年ロングフォークチョッパーと対峙し、その手から産み落とされる芸術性の高いチョッパーでカスタムシーンの頂（いただき）に君臨し続ける、国内無双のチョッ

この手のチョッパーを語る場合、嫌らしくならないようにつとめたい。むしろいつも以上に一歩も二歩も下がった立ち位置から冷めた目で全体を見渡すべきだろう。それはなぜか。単

会津の『ロッドスター』といえば、作り込みに定評のあるカスタム屋として世の好事家には知られたところで、そのクオリティは過去に、海外メディアの間でもえり抜きの話題をさ

洗練された純正ハーレーダビッドソンに対し、個人的な悪趣味を盛り込むチョッパーを「純粋」と形容するのもいかがなものかと思うが、見れば見るほど、知れば知るほどに「純粋」

「イメージしてるのは、将来的にはフライスとか削り出しの機械加工をやっていきたいなと。元々当然そういうのが好きだったんでそっち寄りにいきたい。あと扱う車種もこの先は

ハーレー固有のクラッチの重さを圧倒的なパフォーマンスで軽減する、不朽の名作『VPクラッチ（Variable Pressure Clutch）』。すでに発売から20年以上が経つ今も尚、その名声

ドラッグレーサー然としたショベルヘッドのリジッドFXRでカスタムシーンを賑わせたかと思えば、同じくショベルのボートテイルを用いたラジカルなチョッパーでフリークたち

カスタムの落としどころが実に飽きさせることがない。作り手の感性の高さは歴代のカスタムバイクを見れば疑いようがないが、そこに来て、ある種の『駆け引き』的内容も盛り込

よそのカスタムビルダーとは地金が違う。もっと言えば、次元の異なったところで孤独な創作を続けている。黙々と、昼夜を問わずに鉄と向き合うその姿勢からはぞっとするほどの張

この業界には目をきらきらとさせて、本当に楽しそうにバイクのことを語る作り手が多い。古くはすでに70歳を超えた老練のカスタムビルダーに始まり20代の若手に至るまでと、