「ハーレーで言うとEVOやツインカムが多いですね。あと個人的な好みでいくとアイアンショベルが好きなんで今力を入れてやっています。国産車はSR、カワサキW650辺りを常

北の大地に魅せられ、東京から移住し、昨年2020年に店主の木原さんは自分の店を起動させた。聞けば、ゆかりのないこの地を選んだ理由はひと言で、『好きだから』。その透き通っ

古めのオールドカーとバイクを扱う、道内随一の車両販売店である。創業は2001年で、ジャンルレスにバイクを携え、その中でも人気の高いハーレーは主に、エボリューション以前

攻め込んでいるつもりが、まぶたが腫れ上がっているのはいつしか自分のほう。ファイティングポーズを取ってはみるものの膝が笑い、焦点も定まらず、意識が戻ったときに目を開け

これまで数々のカスタムショーでアワードに輝いてきた埼玉県の名士『車坂下モトサイクル』が、今年2021年に移転リニューアル。ロードサイドの新店舗は、１階が大型カフェと

1976～’84年の間に生産されたBMWの『R100RS』。名前に、往年のBMWレーサーと同じ『RS（Renne Sport：レン・シュポルト）』のネーミングを冠したかつてのフラッグシッ

スタイルを問わず、堅実なディメンションの中にキラリと光る手の込んだディテイルを落とし込み、あくまでもさり気なく個性を主張するカスタムショップだ。ハーレーのキャブレター

ハーレーのみならず幅広いジャンルのバイクを手がける福岡の『カツモーターワークス』。これまでもモトグッツィをベースにしたカフェレーサーをカスタムショーに出展しアワー

広島市内でアメリカンカスタムを手がける店といえば、多くのファンがSun Motorcyclesの名を上げるだろう。国産、ハーレー問わず、またチョッパーからバガースタイルまで幅広

オールドチョッパーの扱いに長けた、福島名うてのカスタム屋による’42年式FLである。作り手の服部さんは古くからアメリカのスワップミートに足を運んで経験と感性を研ぎ、

2003年にオープンした、国産車を中核にしたカスタムショップである。中でもヤマハSRのボリュームが高く、一方でホンダCBXなどの国産旧車やベスパ、ハーレーまで、店内に

ショップをスタートさせて以来、一貫して『バイクを通じた遊び』を実践し、提案してきた茨城県の『スタンディモーターサイクル』。これまで店主の熊谷さん自らが看板となってダ

京都に本陣を敷く『ホットチョップスピードショップ』の王道のカスタムだ。ホットチョップと言えば、一般ユーザーからプロのカスタムビルダーまでをファン層に抱える折り紙つ

国産メーカーの正規代理店として1981年に創業した、バイク販売店である。スクーターや中古車販売を本業としながら、カスタム色を強めていったのは今から5年ほど前からだそ

均整の取れた全体のプロポーションは静やかだが、細部の作りに目をやれば、相変わらず息が詰まるほどの熱気が潜んでいる。ショップを始動して以来、早々と名を取る大阪