「これは車両持ち込みのカスタムで、3年前ぐらいから始まったのかな？ そこから始まって、もう触ってない所はないぐらいですね。ちょこちょこやって来て、でもまだ完成形では

気骨あるワークウェアメーカーとして支持を得る『BLUCO』が本拠を置く、千葉県いすみ市はサーフィンのメッカとして知られている。ハイシーズンにもなると大小様々なサーフ

1970年代の国産車と英国車を中軸にしている。スタートは2018年で、メンテナンスやリペア、車検までを全般的に取り回している。中でも車種に関してはCBやW1が多く、英車

大枠をロングフォークチョッパーのシルエットで形成し、そこに時計仕掛け的な精巧な作りを吹き込んだ一台である。この、ソリッドなチョッパー製作だけで筆を置かないデコラテ

オールドトライアンフを中軸に据えたバイクショップ『リバタリア』が新たに起動させた店舗である。こちらの基本コンセプトは「部品屋」と「スクール」で、全国のトライアンフや

昨年2021年に起動し、ハーレーのショベルヘッドとトライアンフの別体式モデルを主軸に扱っている。店主の柴田さんは10代から父親の工場で溶接に触れ、その後数店のハーレー

映画のワンシーンから飛び出してきたような、何ともセンセーショナルなビジュアル。今から3年前、モトグッツィをベースにカフェレーサーを製作し、各国メディアで注目を集め

数ある国内のハーレー旧車専科の中でも、ひときわ信望を集めている。調子を崩した愛機を持ち込む相談者や購入希望者は全国から訪れ、そこには同業者の顔も並ぶ。単純に『好き』

国内第一級のカスタム屋が手掛けたマシンは、明らかに漂う気配が違う。遠くから見ても浮き立つ鮮やかな存在感は、ごく限られたショップのみが持つ異能の資質。それは昨年の2021

「スピード&カスタム」を看板に掲げる北九州の雄、『インディアンオレンジ』。同店のカスタムの中でも、とりわけスピード性能に長けたマシンに銘打たれる「スピード・アディクト」

ハーレーダビッドソンとBMWモトラッドを扱う正規ディーラーにて約15年、工場長として地域のバイク乗りの信頼を一手に集めてきた店主である。創業は2019年で、主の神谷（か

この新作のSR400を前に話す加藤さんは、いつものごとく言葉少な目ながら、そこから覗く人間味が胸に染みる。自分をひけらかすことなく、時には言葉に詰まりながらもなんとか

SRなどの国産車から、ハーレーやトライアンフといった輸入車に至るまで、幅広く手掛けている福岡の『ランプサイクル』。同店が昨年の2021横浜ホットロッドカスタムショーに

今年2022年にスタートを切った、英車メインのショップである。店主の野田さんは全国に名高い広島の『平和モーターサイクル』で11年の修行期間を経て独立。特に’50～’70年代

山口県のカスタム屋と聞いて、何を置いても外せないショップだ。古くから、数々のカスタムショーに出展しては行き届いたディテイルワークで人目をさらって来ている。また、趣味