例えるなら、ハーレーディーラーのカスタムショップ版的な雰囲気がある。男女スタッフがスマートにお客さんを迎え入れ、実作業では確かな腕も保有。また、店舗に足を踏み入れる

才弾ける作り手として、各方面のひと癖あるカスタムファンの目を保養してきた。織りなすスタイルを端的に言えば、コンパクトなチョッパー。しかしそこには、見るほどに旨味がに

ヤマハSRを筆頭に多様な車種のカスタムを手がける熊本の『ジャイアンファクトリー』。カスタムスタイルはチョッパーからカフェレーサーまで幅広くカバーする。そんな同店の、

ハーレー特有のクラッチの重さを解決するハイパフォーマンスパーツの『VPクラッチ』。よくクラッチを握る低回転域では軽く、そして高回転域では強く。また、クラッチのキレの

国道56号線からわき道にそれた、小高い丘を登って行った先に広がる大パノラマ。キャンプ場と併設されたそこには、誰もが息を呑むような緑豊かな絶景がある。スタートは2008年。

大げさ抜きに次から次へとお客さんの出入りがある。原付を持ち込む若干クセの強めなおばちゃんから、ほくほく顔でハーレーを受け取りに来た青年まで、まさに十人十色の客層で

ハーレーを中核として、ヤマハSRや他の国産車まで、『出来るものはやる』スタンスを持ったカスタム屋である。スタートは2017年で、ハーレーはショベルヘッドからツインカム

シンプルかつコンパクトなチョッパーを輩出してきた『サイクルウエスト』。同店が手掛けるハーレーは、完成度の高いカスタムバイクが居並ぶ2023横浜ホットロッドカスタムショ

手の甲から首まで彫物が入った店主である。それは大柄な体躯とシャープな眼光が相まってかなりの迫力だが、救いはフレンドリーだということ。店のバックヤードから姿を見せた

BMWのR100RSに傾注したカスタムショップである。このR100RSは当時のフラッグシップモデルとして喝采を浴びたバイクだが、発売から50年近く経つ今もヨーロッパを中心

多くを語らず、しかしこちらの質問には丁寧な所作でもって応じてくれる店主である。寺川さんがショップを興したのは2014年で、当初は今の場所から約1kmほど離れた民屋でほ

キレのあるブルーの車体に、異形のフロントエンド、そしてブロックパターンの厳ついタイヤ。なんとも犯しがたい風体を魅せるマシンである。この個性的な一台を製作したのは、「ス

夫婦で営まれているショップだ。店主の朝長（ともなが）さんはメカニックを、奥さんは4か月に1度開催するスワップミートや事務仕事を受け持ち、それぞれに担当の仕事に晴れ

人当たり良く、ユーモラスな人柄にぐいぐい惹き込まれてしまう。主人の岡本さんは愛媛県の老舗ハーレーディーラーで約11年、工場長まで務めた後に、次は熊本県の英車修理の専

カスタムショップではなく、中古パーツの販売店である。中でもハーレーのパーツが業務の大半を占めるが、一方で、車両販売や整備、カスタムにも当たっている。そのメインのパー