国内3大カスタムショーのひとつ『JOINTS（ジョインツ）』が、去る4月12日の日曜日にポートメッセ名古屋で開催された。長年、日本のカスタムシーンに光を当て続けてきた

1968年式FLH。通称「アーリーショベル」のエンジンを核に据え、’69年式シボレー・エルカミーノを所有するオーナーの気配を投影させたのが、本作のオールドスクールチョッ

コザ市は極東最大級の米空軍基地・嘉手納基地を背景に発展してきた街。第2ゲートから延びる「コザゲート通り」は、ベトナム戦争時代に多くの米兵で栄え、現在もロックバーや

2010年始動。本人が語る通り、カスタム屋の看板よりも、リペアショップという自負がこの店には合う。店主中濱さんは、かつて希少な’40年代のナックルヘッドを日々の足として

ただしく『シックス』節が濃厚に圧縮された感がある。巷では高値で取引されるナックルヘッドを母材にして、腫れ物を触るように慎重になることもなく、変にあがめ奉（たてまつ）

2012年の創業時は、カスタムバイクのレンタルという異色の形態からその歩みを始めた。そして2017年の羽島市移転を機に、店主山田さんの深層に刻まれていた原風景が形となっ

「リジッドのチョッパーに乗りたいっていう話やったんで、’70年代のチョッパーとかディガーをベースにしてですね。あとは自分なりに考えて作った感じです」。港町神戸で醸成された

開業2015年から、基本的に車種の選別なく何でも請け負う姿勢をキープするが、とりわけヤマハ車のSRやドラッグスターの出入りが多いと、主人の近藤さんはもの柔らかだ。

価格高騰のまま高値で推移する純正ナックルヘッド。旧車固有の故障に対する不安を抑え、前向きにヴィンテージを楽しめるよう、『遠藤自動車』が着手したプロジェクトの第1号車

「絶対自分で店をやる」。10代にホークIIに跨っていた頃からの熱量は、2023年に結実した。そして、店主森さんのカスタムの根底には、将来をしかと見据えた修行背景がある。

昨年末の横浜ホットロッドカスタムショー（HCS）会場に、アメリカ屈指のエンジンメーカー『S&S』のブースが、国内パーツディストリビューター『ネオファクトリー』のサポート

日本自動車大学校（NATS）のカスタマイズ科で教鞭を執る池田さんが、その敷地内の一角で、放課後にシャッターを開ける異色のショップだ。2019年より動き出した同店の強みは、

ショベルモーターをパウコ製リジッドフレームに載せた、適正な肉感的ボリュームを漂わせる美肴（びこう）。当初オーナーが描いたのは、細身で王道のピカピカな

「速そうなカフェレーサー」と「速いカフェレーサー」では、意味が大きく違ってくる。一般的なカスタムの場合は見た目重視が多く、「速そうな」というのが大多数となり、作り手

ヴィンテージハーレーに憧れを持つ免許を取り立ての女性が、夢へ向けた第一歩として『ウィーラーズジャパン』へ製作依頼したのが、このオールドスクールなチョッパーだった。