国産アメリカンのチョッパー界において、他を寄せ付けないクオリティで名を馳せる『イエンタウン』。国産アメリカンを愛慕（あいぼ）してきた代表佐藤さんのカスタムは、メキシ

九州有数の古豪である。現在、第一線で活躍するカスタムビルダーが巣立って行ったショップとしても知られる同店が始動したのは1992年のこと。今から約30年前からカスタムに

横浜都心部にほど近い、南区浦舟町。年々バイクショップの数が増える横浜エリアにおいて、2001年のスタートからしのぎを削ってきた古参のカスタム屋である。「強みは、

ハイスピード・クルーザーを数多く世に放ってきた九州の雄、ヴィダモーターサイクル。これまでも何台か紹介してきたが、ひとつとして「似たバイク」はない。例え同じブラックの

街の喧騒から離れた工場に並ぶ車両群。外に出さなければパンパン状態のそのほとんどが、店主吉川さんの評判を聞き付けてやってきたものばかりだ。2012年にスタートした同店は、

横浜のハーレーシーンと共に年輪を刻んできた古豪の『バディカスタムサイクルズ』。1996年のオープンから、主に修理に特化したサービスを提供。「どこに出しても直らない」など、

F1やル・マンカー、NASCARといった世界最高峰のモータースポーツ競技車両に採用されるMAHLE（マーレ）製ピストン。突出したパフォーマンスで四輪のレーシングシーン

世界中に拠点を置くDEUS（デウス）主催のバイクビルドオフ2015で、ピープルズチョイスを獲得。鳴り物入りでカスタムシーンに躍り出た『ソニッククラフティ』は、スピード系

店主の北野さんはこれまで、絶えず腕に磨きをかけてきた。延べ5軒のバイクやカーショップで20年近いメカニック経験を経て、千葉県匝瑳市に自店を開いたのは2014年のこと。

贅肉を削ぎ落したハイブレッドなフルスクラッチカスタムで名を轟かす千葉県の『シュアショット』。今回は同店では珍しい、バガースタイルにまとめた一台。「初めてでは

千葉県九十九里浜の最北端に面した旭市。そこで2014年にオープンした『MCパンデミック』は、ハーレーのEVOスポーツスターとアイアンショベルを中心に、最近はビッグツイ

右手に1926年式フォード・モデルT。左手に1925年式の英国製サンビームと、共に往年の希少車を実走状態でキープするのが店主の髙田さんその人だ。「英車がメインと思われて

「基本的に依頼があればなんでもやります。最新のインジェクション・スーパースポーツもやりますし古いのも受けます。元々販売をメインにしてるバイク屋さんからの仕事が多か

1991年に創業した、千葉県有数の歴史を持ったハーレーショップである。当時はまだ数えるほどしかカスタム屋がなかった時代から、現在も第一線で指揮をとる代表の宇井（うい）

旧車から水冷エンジンのV-RODまで、ある一定の車種に特化しない多様性がサンモーターサイクルズの美点のひとつだ。また、柔らかにストレッチされた思考で組み立てられるカス