H-D XLCH 1970
LOCAL CYCLES

往年のスタイルに吹き込む
一滴のチョッパーエッセンス

ドラッグレーサー然としたショベルヘッドのリジッドFXRでカスタムシーンを賑わせたかと思えば、同じくショベルのボートテイルを用いたラジカルなチョッパーでフリークたちを唸らせる『ローカルサイクルス』。

その主、永池さんには神戸の師から受け継いだ“奇才”という言葉が見え隠れする。

「もともとオーナーさんが乗ってたバイクで、『往年のトラッカースタイルなんだけど、“LOCALらしさ”を出した感じで作って欲しい』というカスタムオーダーで作りました」と、永池さんは経緯を話し出す。

ショップにはヴィンテージパーツに造詣が深いというオーナー自らチョイスしたフロントエンドや外装類といったパーツが運び込まれた。与えられた素材を前に、それらをどう料理するか……思案を重ね、氏は動いた。

まずは足周りだ。純正F19／R18インチのHリムホイールはそのまま踏襲し、磨き上げてスポークも新調。

フロントエンドは持ち込まれたセリアーニを、ネックシャフトを入れ替えてセットアップ。同じくオーナーが持ち込んだオーリンズのリアサスと併せて車体の均整を計るべく、幾度も車高調整を重ねた。

続いてはこのカスタムの肝となる外装類。タンクとシートカウルの配置にはことさら気を使ったという。

「真横から見た時にボディラインが水平になるように、マウント位置にはかなりこだわりました」

この配置と関係性が1cmでもズレると、マシンは途端にアンバランスに見えてしまう。外装類のマウントを製作し、ベストな位置を模索した。その際に助けとなったのがH-D往年の名車XR750。このアイコニックなレーサーの資料から絶妙な配置を割り出した。

提供された素材を抜群に配し、車体の形を成していくアイアンショベル。そこに氏のスパイスも加味されてゆく。

筆頭はその“顔面”たるヘッドライト周り。レーサーのゼッケンプレートをイメージした、ナセル然としたパートにライトを配置。車体の随所に施されたドリルドをここにも配し、レーサー感を加速させている。

もうひとつ目を引くのがエキゾースト。ドラッグレーサーからの影響を感じさせるパイプは永池さんのフェイバリット。マフラーエンドの造形もまた「らしい」仕上がりだ。

そして塗装。永池さんが全幅の信頼を置くTRAD Paintによるアシンメトリーなペイントワークはまさに画竜点睛、マシンに無二の存在感を贈った。

トラディショナルでありながら、誰にも似ない。ローカルの名作がまたここに産まれた。

（写真・文／マツモトカズオ）

HEAD LIGHT

ヘッドライトはLED灯を2連で。不揃いなライトの配置やレーシーなドリルドが顔面に強烈なインパクトを残す。

FRONT FORK

セリアーニフォークがヴィンテージレーサーの雰囲気を醸し出す。ドリルドされたハンバーガードラムが強烈。

PAINT WORK

サイケデリックな右サイドに対し、フレイムスを配した左サイド。オレンジとブルーの色遣いの妙が堪らない。

CARBURETOR

キャブはデロルト、エアクリーナーはNICE!モーターサイクル製5インチ。他の箇所と同様にドリルドを施す。

MUFFLER

アメリカのドラッグレーサーを彷彿とさせる2 in 1マフラー。エンド部のオーバルなデザインが印象深いパート。

SEAT

XR750にインスピレーションを得て制作されたシートはMITSUNAGA AUTO INTERIOR & DESIGNが制作。