福島と秋田をつなぐ国道13号線と、山形市内を南北に流れる馬見ヶ崎川のちょうど中ごろに『ジェットジャム』は居を構えている。創業は2002年で、現在の場所に移転したのはそ

クリエイティブなデザインと、それを具現化する才気あふれるメタルワーク。そしてマシンを一目すれば、フリークならずとも製作者が分かってしまう無二の個性。ヴィダの作るフル

店前に並べた’34フォードにゆったりと腰を下ろす姿に風格がある店主だ。代表の加藤さんは1991年にハーレーのカスタムショップとして同店を立ち上げ、以来、山形の老舗として

過去に、ハーレーダビッドソン社が製造販売した小排気量モデルがこのアエルマッキである。ざくっと説明すると、アエルマッキは元々イタリアの航空機メーカーで、第二次世界大

林道を走ったりモトクロスレースに高じたりと、代表の岩田さんは土っぽい匂いを愛した店主だ。開業は2007年で、ハーレーのアイアンスポーツとアエルマッキ・スプリントを軸

今から2年前のホットロッドカスタムショー2016に出展した、金色のナックルヘッドと銀色のショベルヘッドが起点である。その2台のカスタムを足したようなイメージで製作し

交通量の多い国道4号線沿いに屋号を掲げたショップである。開業は2015年で、ハーレーを専門に、ショベルヘッド以前の車種をメインに扱う修理屋だ。「カスタムもやり

2018年のオープン早々、躍進する逸材である。カスタムショーでのアワード獲得やメディアからのオファーなど、それらはすべて必然的要素にコーティングされた、店主小松さんの

派手さはないが、深みのあるトライアンフTR6。バイク単体の存在感もさることながら、軽快に駆け抜けるライディングシーンが目に浮かぶチョッパーだ。手掛けたのは、

ロイヤルエンフィールドに焦点を当てた、国内でも指折りの専門ショップだ。2014年の開業以来、エンフィールドを始め、これまでの経験を活かして’70年代前後の国内／海外旧車

「以前、2014年式ブレイクアウトをカスタムしたんですね。そのバイクと僕のバイクを見てくれたオーナーが、2台をシンクロさせたイメージというか。いままで製作してきたカス

風変わりな名前の、『ウラウズモーターサイクル』。英表記ではURAWUS。反対から読むと、SUWARU。代表の鈴木さんは、屋号はここから来てるんだと由来を聞かせてくれた。

「オフ車は趣味でずっと乗ってる。いま持ってるのはイタリア車のベータで、エンデューロ系が好きでレースとかよく走ってますね。この辺は榛名山とか赤城山とか良い所がいっぱ

ゆったりと、深みのある声色で話す店主の大脇さんには、聞き手を引きこむ力がある。背筋を伸ばして受け止めなければいけないような緊張感と、相反した、その場で一服つけたい妙

「やるのはフラットヘッドからツインカムのキャブ車までですかね。ショップのセールスポイントは僕無いんですよ多分。なんだろう、お客さんに恵まれてるだけです（笑）」