その道のプロフェッショナルですら目が輝くような空間が広がっている。長い時間、本場のチョッパーシーンを歩んできた年季を刻むバイクが鎮座するそこは、2021年に起動した一

バイクのみでなく、地域柄、地元加賀市の一般車も扱っている。始動は2010年で、エボリューションまでのオールドハーレーとヤマハSRを中心に業務を進行。そして、カスタムス

人知れずに物作りを推し進めているビルダーだ。自分のなかでのテーマやクリアすべき課題が明確にあり、いつもそれに向かって腕を鍛え、キレを増している。今回のアーリーショ

20年以上に渡ってカスタムと実直に向き合ってきている。主人の吉田さんに好みのスタイルを尋ねてみると、ロングフォークの名が挙がった。とはいえ、それは数をこなしてきたが

高年式車両にも関わらず、原型を留めない潔さ。必要としたのはモーターサイクルの王様、ハーレーダビッドソンの心臓とも言えるエンジンのみと言っても、決して過言ではない。

国産のチョッパーを触らせたら東海地方傑出。特にSR400を使ったオンリーワンの見栄えは相当なもので、派手さで人目を惹くというよりは内側からにじむ円熟の味わいで光度を

「とりあえずあそこに相談しよう」。そう感じさせるアットホームな雰囲気が特長的なショップである。表通りから外れたこの場に主人の吉田さんが店を開いたのは2019年で、ハー

エレガンスとフォルム、そして機能性を融合させたプロダクトを創出するダニエルヘイマン主幹の『ヘイマンファブリケーション』。米国インディアナ州にある、知名なインディア

今となっては、簡単には手の届かない憧れのモーターサイクルがナックルヘッドだろう。いくら手入れをしていても、普通に乗っていれば相当劣化しているのが現状。もしくは日常的

ファッション用語に「こなれ感」というのがある。気負っていない自然な着こなしのことを示すのだが、まさにこのフリスコチョッパーは「こなれ感」という形容がピタリとハマる。

最上にして最強。永年ロングフォークチョッパーと対峙し、その手から産み落とされる芸術性の高いチョッパーでカスタムシーンの頂（いただき）に君臨し続ける、国内無双のチョッ

この手のチョッパーを語る場合、嫌らしくならないようにつとめたい。むしろいつも以上に一歩も二歩も下がった立ち位置から冷めた目で全体を見渡すべきだろう。それはなぜか。単

会津の『ロッドスター』といえば、作り込みに定評のあるカスタム屋として世の好事家には知られたところで、そのクオリティは過去に、海外メディアの間でもえり抜きの話題をさ

洗練された純正ハーレーダビッドソンに対し、個人的な悪趣味を盛り込むチョッパーを「純粋」と形容するのもいかがなものかと思うが、見れば見るほど、知れば知るほどに「純粋」

「イメージしてるのは、将来的にはフライスとか削り出しの機械加工をやっていきたいなと。元々当然そういうのが好きだったんでそっち寄りにいきたい。あと扱う車種もこの先は