ハーレーを中核として、ヤマハSRや他の国産車まで、『出来るものはやる』スタンスを持ったカスタム屋である。スタートは2017年で、ハーレーはショベルヘッドからツインカム

シンプルかつコンパクトなチョッパーを輩出してきた『サイクルウエスト』。同店が手掛けるハーレーは、完成度の高いカスタムバイクが居並ぶ2023横浜ホットロッドカスタムショ

販売車両でいえばハーレーのスポーツスターを中軸として、メンテナンスやカスタムに関しては車種問わずに幅広く施術しているショップである。そして特に国産車では、シングル

手の甲から首まで彫物が入った店主である。それは大柄な体躯とシャープな眼光が相まってかなりの迫力だが、救いはフレンドリーだということ。店のバックヤードから姿を見せた

BMWのR100RSに傾注したカスタムショップである。このR100RSは当時のフラッグシップモデルとして喝采を浴びたバイクだが、発売から50年近く経つ今もヨーロッパを中心

多くを語らず、しかしこちらの質問には丁寧な所作でもって応じてくれる店主である。寺川さんがショップを興したのは2014年で、当初は今の場所から約1kmほど離れた民屋でほ

キレのあるブルーの車体に、異形のフロントエンド、そしてブロックパターンの厳ついタイヤ。なんとも犯しがたい風体を魅せるマシンである。この個性的な一台を製作したのは、「ス

夫婦で営まれているショップだ。店主の朝長（ともなが）さんはメカニックを、奥さんは4か月に1度開催するスワップミートや事務仕事を受け持ち、それぞれに担当の仕事に晴れ

人当たり良く、ユーモラスな人柄にぐいぐい惹き込まれてしまう。主人の岡本さんは愛媛県の老舗ハーレーディーラーで約11年、工場長まで務めた後に、次は熊本県の英車修理の専

カスタムショップではなく、中古パーツの販売店である。中でもハーレーのパーツが業務の大半を占めるが、一方で、車両販売や整備、カスタムにも当たっている。そのメインのパー

2022年のオープンと年若ながら、イベンターを始めとした各方面のインフルエンサーが放っておかない存在である。立地的にも羽田の入り組んだ町工場の一角という、かなりアクセ

各所を丹念に作り込みコンパクトにまとめたカスタムマシンと、前方へ優雅に伸びるロングフォークチョッパー。この対照的なカスタムスタイルを、お客さんの要望をくみ取ってこ

物作りに魅せられた人特有の一本気な気質が漂っている。そこに過去の焼き増しを良しとしない新しい発想と負けん気とが組み合わさって、このカスタムシーンに風穴を開けんと

昔ながらの町のバイク屋風情が残っている店主である。よく通る声と、必要以上にお客様扱いしないフラットな立ち位置。もしお客さんのバイクに対する考え方がズレているようだ

今年の『2024ジョインツ』に出展したバイクは、さかのぼること10数年前に製作したフルカスタムである。では、なぜそれが今なのか？ 主人の西村さんにズバリ斬り込むと、現代