H-D FX 1978
XTREME CYCLE

たちどころに撃ち込む
広角スナイパーの横飯

オーナーの希望に耳を傾け、我を出すことなく、一貫して献身的な姿勢を見せるショップだ。今回、本業は漁師のお客さんから受けた依頼はフリスコスタイルのチョッパー。作り手の南浦さんの得意とするジャンルでもあるそれは、やはりお客さんの依頼に尽くしたものとなっている。

「私からしたら凄い嬉しかったというか。自分がバイクに乗るキッカケでもあったこういうアメリカのアウトロー的な感じだったんで、良いなというのは正直ありましたね」

オーナーが提示したのは、かつて『仙台チョッパー』の名で全国のフリークたちを熱狂させた第一人者のショップサムズやコズミックの写真だった。そしてそれを手に、「こんな雰囲気のチョッパーを作って欲しい」とストレートに好みを伝えた結果、快く応じてくれたと言う。

「今回に限らずですけどお金を出すのは私ではない。そんなお客さんがウチを選んでくれているのだから、そこは最大限応えたいですよね。理想とするカタチを見せてもらって、それをベースにしてどうやって味付けを加えていくかが面白い所ですので」

フロントに4インチオーバーの35φフォークをセットした、王道のフリスコスタイル。前後21／16インチホイールに、ガスタンクはアーリーモデルのスポーツタンクをハイマウント。

オイルタンクとハンドルには南浦さん自身も多大な影響を受けたと公言するショップサムズ製を用い、好戦的なマフラーはミッドハイのポーカーパイプを艶消しでブラックアウトする。

「サムズのオイルタンクは汎用なんですけども完全に溶接ベースなんです。なので素人用というより、結局マウントタブとかを全部作って溶接していかないとダメなんです。あとはスイッチ系もしっかりやらせてもらってますね」

左側のシート下に集約したスイッチユニットがそれである。このカテゴリーのチョッパーでいけば、スイッチ系を綺麗にまとめる必要は特別ない。しかしそれを良しとせず、『エクストリーム』独自の味付けが添えられた。

「綺麗にまとめて良いかはオーナーさんに確認させてもらってます。いらないという人もいますから。ただやはり、他のバイク屋さんに見られても良いように配線の色とかもしっかり中で分けさせてもらってます」

どこかでちょっとしたトラブルがあった時に、同業者が見ても恥ずかしくないものを作りたい。外観にプライオリティが置かれる世界において、同店のカスタムには、広角な視野からの配慮が働いている。

HANDLE

社外品のライザーに、ハンドルはショップサムズ製をセット。フリスコスタイルとの相性の高さで人気を博す。

FRONT FORK

純正35φフォークを使い、インナーを4インチ延長。ほど良く伸びたフロントエンドが精悍なスタイルを生む。

GAS TANK

アーリーモデルのスポーツスタータンクを加工して装着。フレイムスのペイントは新潟のライズによるもの。

FOOT CONTROL

通常のローライダーのステップ位置より1インチほど上げて設置。スタイル、乗り心地を吟味したポジション。

MUFFLER

迫力あるマフラーはミッドハイのポーカーパイプ。艶消しブラックと長めのシルエットが剣呑な雰囲気を増長。

SISSY BAR

シッシーバーはシンプルに丸棒を曲げたもので、肉厚シートは交友のあるカスタム屋、プランjに依頼した一品。