エボリューションのソフテイルモデルがベースである。一見したところ、リジッドフレームを使ったカスタムに映るが、よく見ればソフテイルフレームに驚くほど丹念に手を入れた

1階がバイクショップ『HARNESS CYCLE PROJECT』で、2階がモーターサイクル系アパレルを扱う『JACKSUN’S』。スタートはジャックサンズが先で、その後、元々ガレージ

相変わらずオリジナリティに富んだバイクだ。時代の流れに身を任せた右へ倣え的なカスタムではなく、いきなりうっそうと茂ったジャングルに嬉々として跳び込むような、我が道

中島志門。苗字ではなく下の『シモン』で名が通る、コアクルー店主である。2004年に始動した同店は、ハーレーを主に、SRや国産アメリカン、オフロードバイクなど、バイク全

ネック周りをスッと上方にカチ上げたフレームは8インチストレッチで、その大柄な骨格に合うよう前後に23／18インチの大径ホイールをセット。そこに300ワイドの迫力あるリ

外見だけなら、まるで兄弟ほど雰囲気が似た二人だ。ひとりはそば屋の職人。もうひとりは鉄工所勤務。しかし漂う空気感こそニアミスするものの、兄弟ではない。話してみればよく

チョッパーからカフェスタイルまで、どんなカスタムも歴史的背景をビッと押さえた上でメイクするショップである。この先人への敬意を忘れることないバックグラウンドを軸に

店前に並んだ旧車を見ての通り、ショベルやパンヘッドのお客さんが多いショップだ。開業したのは2014年で、主に修理に力を入れて仕事をこなしていると店主の渡辺さんは言う。

フレームの下にタンクをマウントした特異なフォルムである。これまでも、この手法を用いたカスタムは各ビルダーの手で製作されてきたが、ここまでバランスの取れた一台は珍し

「うちは修理屋です。ただハーレーに関しては、修理でかかるにしてもどこかのパーツが社外品になってたりカスタムされてる車両がほとんどじゃないですか。そうするとカスタム

バイクショップというよりは、アメリカンウェアハウス的な佇まいである。そして天井の高い店内に足を踏み入れると、ファクトリーの先にはスケートランプが設置。この、バイク屋

愛すべき広島を拠点に、世界で活躍する平和モーターサイクルのブランニューである。ベースは2007年式ボンネビル。なじみ深い旧車ではなく現行モデルのフルスクラッチは、ビル

シャーシダイナモを完備し、国内のドラッグレース団体、V.D.A（V-Twin Drag Association）でシリーズチャンピオンに輝いた実績を持つショップである。とりわけエンジン系に強い

涼やかな男だ。言葉の選択から、等身大でのお客さんとの向き合い方、芯の太い主張など、何ら偉ぶることなくドシリと構えたその姿が、妙に清々しい店主だ。2014年に開業した

1991年創業の、国内有数のパーツディストリビューターである。まだ今ほどパーツ通販が普及していない時代からいち早くその合理的なシステムに目を付け、プロショップ主体の