ハーレーのアイアンスポーツにウエイトを置いたカスタム屋である。スタートは2019年で、それまでは神戸のチョッパーショップで約10年勤め、その後に東大阪の地で自店を始動さ

熱心なファンに惜しまれつつも2009年に幕を下ろした『ビューエル』。オリジナルフレームにハーレーダビッドソン製エンジンを積んだロードスポーツバイクとして鳴らした同メ

本業は鉄工所。普段は外壁材の加工機やドラム缶の洗浄機など、多様なリクエストに応じて専用機械を製作している。しかし一方で、去年よりバイクのカスタムを人知れず再開させ、

ヤマハで言えば、SRやXSといった車両がカスタムベースとしては一般的だ。が、まだほとんどのビルダーが踏み込んでいない未開の地にあえて挑んだのは、『ヤマハMT-25』を使

ヨーロッパ屈指のカスタムバイクショップ、『サンダーバイク』。正規ハーレーディーラーでありながらフルスクラッチのカスタムバイクをたゆまず手掛け、また、最新鋭のCNC加工

福岡県の2大都市、福岡市と北九州市の中間に位置する宗像エリアに店を構える『カツモーターワークス』。旧車から現行車まで、時にはハーレーのみならず、欧州車もターゲット

神戸市で2011年よりオープン。これまで、『来る者拒まず』を指針にして、ハーレーなら現行ツインカムから旧車のパンヘッドまでを。国産車はビッグスクーター以外のたいていの

「シンプルなやつが好きですね。’60年代とか’70年代のチョッパーです。当時のなんか悪そうな人たちが乗ってるような、その辺が好きですね」。口数の少ない主の安田さんは

福岡市東区、東浜に店を構えて20年あまり。福岡では老舗と呼ばれるカスタムショップ、『ジーモーターサイクルズ』。旧車から現行モデルまで幅広いカスタムビルドを手がける同

グースネックフレームに、前後23／18インチホイールを装着。フロントに74スプリンガーをセットし、懐にはレブテック製2000ccモーターを搭載したマシンは、群馬県『遠藤自

今から25年以上前。30歳を前にショップを始めた篠嵜（しのざき）さんはそれまで、洋食のシェフとして東京青山で腕をふるっていた。が、父親が体調を崩したのを機に、地元に戻

早い話、この次元の物作りをする作り手とはやたらと出会えるものじゃない。全国津々浦々に破壊力抜群の猛者は数いれど、その中でもひけを取らず、目に痛いほどの存在感をキラつ

古着やインポート、オリジナルプロダクトまでを扱うアパレルショップ『US（アス）』。2000年の起動以来、国内ファッションの中心地東京に居を構え、ことさら代謝の激しい業界にお

大分県佐伯市に店を構えるデフィモーターサイクル。旧車チョッパーからバガーまで、幅広く取り扱う懐の広いカスタムショップとして知られる同店が手掛けた、パンチ力のある一

往年のFRISCO（フリスコ）スタイルを土台としたチョッパースタイルが深く根を張り、その震源として全国のカスタムラバーの間で特別視され続ける宮城県仙台市。かの地で、こ