低く前に突き出たガチョウ（グース）の首を連想させる、グースネックフレームを使ったカスタムを展開する『遠藤自動車』。一般的にはショベルヘッド以前の古いエンジンを使った

群馬県伊勢崎市を南北に走る県道291号線。片側1車線の比較的交通量の少ない道路に面したところにあるカスタムショップだ。オープンは2013年。ハーレーに特化して、ツイン

2009年にスタートしたハーレーショップである。店主の山田さんはよく声が通る、笑顔がとても馴染んだ人。バイタリティ溢れたその人柄に触れているだけでこちらも元気が湧い

ショップから撮影場所まで片道10km弱。店主の浅井さんが乗るこのスポーツスターを後方からしばらく眺めていたのだけど、それはそれは名古屋の街によく馴染んだバイクだっ

北陸の富山県で創業して60年弱。1961年に屋号を掲げて、代々親から子へと、長い年月を通じて育まれてきた円熟の技術は三代に渡って継承され続けている。「積み重ねだと思います（笑）。

「これは走りに振ったダイナのレーシング仕様ですね。なるべく日本製の製品を使って作り上げてます。バランス良くまとめて、どれだけスピードを出しても振れて来ないっていう

「オフロードはやらなかった時期もありますけど、もうずーっと若い時から。それでここ数年前からまたお客さんと一緒にやろうかって。レースや林道ツーリングはお店として主催

4速フレームをベースに、ストンと極限まで車高を落とした’81年式FLH。リジッドバーの装着でローハイトにしたシルエットは、チョッパーというよりストリートドラッガーの様

都心から離れた山深い場所で、得難い人物との遭遇を果たした。そこはバイクショップとひと言で表現するには無理のある独創性に満ちた空間で、バイクや車の旧車が雑然と並ぶ作

「鈑金なら鈑金をなろってきたわけじゃないし、全部我流ですから。プライベートで自分のバイクをずっとしとったんですよ。もう乗りとうて欲しゅうて欲しゅうて、やっとの思いで

大阪で創業して30年が経つ、古参のハーレーショップとして知られる『Dクラブカスタムランチ』。現在は鳥取県に居を構え、稼業のカスタムやパーツ製作と同軸でパウダーコ

「強みは自社ブランド。これからはハーレーのブレイクアウト推しで固めていくつもり。ツーリング系やスポーツスター系までやるんじゃなくて、ブレイクアウトに一点集中したオ

代表作に目をやれば、全編に渡ってテクニカルな技巧が凝らされている。精緻に作り込まれたディテイルには作り手の一心な焦熱が宿り、ふわりと浮き立つような固有の存在感があ

公道仕様ではなく、石川県の千里浜海岸で開催される『千里浜サンドフラッツ』用に組み上げられた一台だ。日本では唯一波打ち際で繰り広げられるヴィンテージモーターレースで、

日本の滝百選に選ばれた、『観音の滝』が間近に流れている。マイナスイオンに包まれたような、ゆったりとした時間が流れたその地で創業したのは2000年のこと。基本的にはハー