オールドチョッパーの扱いに長けた、福島名うてのカスタム屋による’42年式FLである。作り手の服部さんは古くからアメリカのスワップミートに足を運んで経験と感性を研ぎ、

2003年にオープンした、国産車を中核にしたカスタムショップである。中でもヤマハSRのボリュームが高く、一方でホンダCBXなどの国産旧車やベスパ、ハーレーまで、店内に

ショップをスタートさせて以来、一貫して『バイクを通じた遊び』を実践し、提案してきた茨城県の『スタンディモーターサイクル』。これまで店主の熊谷さん自らが看板となってダ

京都に本陣を敷く『ホットチョップスピードショップ』の王道のカスタムだ。ホットチョップと言えば、一般ユーザーからプロのカスタムビルダーまでをファン層に抱える折り紙つ

国産メーカーの正規代理店として1981年に創業した、バイク販売店である。スクーターや中古車販売を本業としながら、カスタム色を強めていったのは今から5年ほど前からだそ

均整の取れた全体のプロポーションは静やかだが、細部の作りに目をやれば、相変わらず息が詰まるほどの熱気が潜んでいる。ショップを始動して以来、早々と名を取る大阪

京都を機軸として、米国ダイノジェット社のシャーシダイナモを使ったインジェクションセッティングを行っているチューニングショップだ。始動は2011年で、レース系の国産ミ

ふと工場を見渡せば、ハーレーのサイドバルブのチョッパーを造る横で、最新モデルのM8ブレイクアウトがリフトに載っている。そんな守備範囲の広さを見せるのが、大分の『サテ

ハーレーを始め、BMWやドゥカティ、国産車。そして近所のスクーターに至るまで、出来る範囲ですべてに応えている。始動は2016年で、主人の小倉（おぐら）さんはエンジンや

お客さんとの距離感が近く、なごやかな空気が流れているショップだ。軒先にずらりと並んだ車両の一角で、オーナーが乗ってきたバイクの調子を店主が見ている姿は、昔ながらの町

メインの出展車両に続いて、ニューオーダーチョッパーショーの脇をガチッと固めるコンテンツが、カスタムカルチャー・アーティストによる『バーバリアンサーカス』と、妖麗な

緊急事態宣言の次は台風襲来と、何かとトラブルには事欠かないニューオーダーチョッパーショーだけど、そのトラブルを直前になって回避してしまうのもまたこのイベントの神

関西随一のカスタムショー『ニューオーダーチョッパーショー』が、今年も8月22日（日）に神戸ポートアイランドで開催された。実は今回、世界中で猛威をふるうコロナ禍

「元々はガレージビルダーっすね。自分でいろいろやってて、友達のと、その友達のという感じで（笑）。でショップにしたのが9年前ですか。まあ乗りやすく、雰囲気のあるカスタ

1980年代までのヴィンテージハーレーに特化したショップによるオールドスクールチョッパーである。東京の『グリスステインズ』と聞けば、コンディションの高いストックスタイ