ぐるっと全国を見渡し、傍目にもブーストしてる感がバンバンに出たショップである。ことSRカスタムにおいて、今や必ず名前の挙がる『ツーパーセンター』。弾けるかのパッション

絵に描いたような男前である。よく通る声に、距離を一気に縮めて来るフレンドリーな対応。それでいて相手の真意をしっかり汲み取った上での気遣いは、かなり洗練されたものがあ

ディガースタイルのカスタムは数あれど、歴戦のプロフェッショナルが触ればこうもスタイリッシュになるのかと、一種畏敬の念すら抱くボディシェイプだ。往年の焼き増しではな

1995年、弱冠22歳にして旗揚げした広島古参のカスタムショップである。アーリースターズ。パンキーな雰囲気と同業者をも唸らすアーティスティックな感性で、中四国地方はも

エンジンチューニングに強いスペシャルショップである。まだ今ほどシャシダイ（※馬力測定やセッティングを行う専用装置）が普及する黎明期からその必要性を感じていち早く導

「一番最初は半分以上が国産車だったんです。元々アメリカン系のショップとして始めてますから。そこからですね、少しずつハーレーの割合が増えていったのは」。2007年に

一周して良いバイクだ。例えば、「これからチョッパーに乗るぞ！」と胸躍らせてる人に刺さるスタイルでは決してない。煌びやかでもなければトレンドを追ってるわけでもなく、ど

親近感を覚える笑顔と、軽妙な話のテンポが印象的な店主である。趣味が高じて店を開いたと言う安部さんは、20歳の頃に仲間内でガレージを借りてバイクをイジっていたが、24で

2016年度の横浜ホットロッドカスタムショーで、バイク部門の頂点であるBEST OF SHOWに輝いたトライアンフTR6である。製作は、広島の平和モーターサイクル。言わず

日本はおろか、海外での評価が高い。特にヨーロッパでの扱いは別格で、近年は異ジャンルにも関わらず、世界最高峰のスーツケースメーカー『RIMOWA』が選んだ一流のアーティスト

ポピュラーなストリートバイクではなく、スズキのST250Fをチョイスしてくるあたりに粋人の気が漂う。しかも、一旦手を入れれば待ったなしのゴリゴリのフルスクラッチ。カス

国産車をメインに扱うカスタム屋『ビアード』のファクトリーは、常にシャッターが降りた状態である。なぜなら、ここは作業に特化したロケーションで、拠点はあくまでも新車／中

ショップを始めた2005年に、デモバイクとして製作したのが、この『モミアゲハンサム1号』だ。同店のイメージカラーであるオレンジに彩ったカスタムは、現在はダートトラック

面白いショップだ。もっと言うと、サービス精神が溢れてしょうがないショップ。それに加え、お客さんにピタリと寄り添うホスピタリティを決しておろそかにしないカスタム屋で

2013年に創業した、整備や修理を得意とするハーレー専門店だ。取り扱う車種は、ナックルヘッドからツインカムまでと広範に渡り、『バイクを調子良く走らせること』にウエイト