まず前提に、ペイントショップが手掛けた一台だ。で、この旨味エキスをたっぷり含んだスタイリング。カスタム屋顔負けの出来栄えである。いや、というより、カスタム屋の側面を

色鮮やかなストリートカスタムが目を引くショップだ。が、本業はバイク屋ではなくカスタムペイントで、2005年から車とバイクを共に扱い始めたと、店主の赤坂さんは語る。

ストリートでの使用がメインのドラッグレーサー。しかも、ロングフォークである。ベース車両は’58年式のFLHで、『チョッパーで速いバイク』という極めてシンプルなコンセプト

1974年創業の、ひときわ光彩を放った老舗である。カスタムハーレーを主に、好きなエンジンを使ったオーダーメイドまでを手掛ける名うての販売店だ。「一番はカスタム済み

デザインから製造までをワンストップで手掛ける、国内筆頭の鋳物パーツメーカー、『FORK』。日本古来の工法である砂型鋳造により産み出されるカスタムパーツは、今や海

一年を締めくくる一大イベントといえば、ご存知、横浜ホットロッドカスタムショー。26回目を迎える今年も、主催を務めるムーンアイズのお膝元、パシフィコ横浜で12月3日（日）

「調子悪かったエンジンが良くなるんですよ（笑）。そんな素晴らしいことないっす（笑）。乗った時の感動ですよねやっぱり、結果が付いてくるのが好きです」。内燃機作業をメイン

きっと雨の日でもバイクを濡らさないためだろう、店前の駐車場までを覆ったレインバイザーが特徴的な外観だ。宇都宮に居を構えて10年になるパワーガレージは、ハーレー専門

イメージを聞けば、「昔の雰囲気もありつつ軽快に走れるように」、だと言う。がしかし、ここん家のとびきりは何にしてもエンジンだ。北関東屈指の呼び声高い、同店の本気が凝縮し

北関東で、エンジンワークに強いショップとして真っ先に名前の挙がる『ナチュラルスチールワークス』。メーカー規模でなければ見る機会の少ない、あらゆる切削加工を自動でこな

オープンして30年になる老舗のカスタムショップ、『ダッシュ』。元々国産アメリカンをメインに扱い、その後ハーレーに注力。地元群馬ではアメリカンカスタムの旗手として知られ、

クラシックからチョッパーまで、振り幅広くラインナップしたいくつものカスタムスタイル。そして、それに新品エンジンを搭載することで完結するロデオモーターサイクルは、

リジッドフレームにショベルモーター。フロントには王道のスプリンガーフォークが付いた、正に「これぞショベリジ！』と呼べる普遍的スタイルの’75年式FX1200だ。製作は、

「店開く前は職人でしたね、道路を切る仕事。まあ、それと並行して10代からずっと知り合いのバイクをいじってたんで、自然とそっちに移った感じです。昔はGS750とかの4発

あらかじめカスタムしたソリッドなマシンを数種類ラインナップする、『ナセル』。金属その物の『質感』や『造形美』を全面に押し出したフォルムで全国にファンを持つ、創業15年