2007年にオープンしたダンズモーターサイクルは、オールドスクール／ニュースクール問わずに、多様なチョッパーを手掛けている。それは、静やかな雰囲気を持つ店主小井手さん

ベース車は、奇をてらった、1976年式のカワサキZ750Tである。シリンダーヘッドの形状がかつての名車Z650に似たDOHCの2気筒モデルで、当時人気を博したZ2（Z750RS）

大阪のカスタムバイクカンパニーの『グッズ』は、主に、開発／物流／商社（輸出入）部門と、ハーレー／国産店舗の、全5つのセクションで構成。オリジナルパーツ販売を中心に、

国内カスタムシーンでひと際その名を馳せるショップである。創業は2000年で、現STOOP MOTORCYCLES生森さんと共に、東京杉並区でスタートの第一歩を切った。そして、店

世界最大規模のカスタムショー、横浜HOT ROD CUSTOM SHOWで前人未踏のアワード3連覇を達成したショップである。そして、現在その人気は世界中に波及し、海外のカスタ

ユニークな屋号とは裏腹に、ドシリと構えた漢（※男ではない）が営むショップである。なんせ実家は空手道場で、そこでしばらく実業団の一員として熱心に活動していたベストキ

インパクトのある屋号を掲げたショップである。大阪府の摂津市で2007年にオープンした同店は、エボリューション以降のモデルを主に扱っている。「古い車種はやらないですね

チョッパー。ひいてはフリスコスタイルをバックボーンに据えたカスタムを展開するショップである。そのスタンスは2005年の創業から変わることなく、時代を創って来た先人へ

2005年にスタートした、チョッパー系カスタムに魅せられたショップである。ハーレーを専門に、ショベルヘッドからエボリューション、ツインカムモデルをメインに扱い、カスタ

ハーレーではなくオートバイという乗り物に対する認識。一方で、相反したカスタムカルチャーへの造詣の深さ。一カ所ではなく全方位的に、しかも、そのいずれもを深いところで会

シックなショップロゴが現わす通り、モダンかつ優美な車両を手掛けるショップである。機能性を最優先にした数々のオリジナルパーツや、同じくオートバイとして楽しむことを前

ハイデザインにきめ込んだ、見るもホレボレなボディライン。優しく愛でるかの、細やかなフィニッシュが成されたXL1200Rは、トライジャのショップカラーが全面に投影された一

カスタムのみならずバイクライフ全般をサポートする、『トライジャ』。ハイデザインに身を包んだフォルムが特徴的なカスタムは、ツインカムとエボリューションモデルを軸に、幅広

ランボルギーニやロールスロイスといった高級車が並ぶショーウインド越しにディスプレイされた、一台のレーサー。近未来的フォルムに身を包んだ『PILL BUG（ダンゴムシ）』

マシニングセンタと呼ばれる最新鋭の機械を使い、自在に金属パーツを製作するショップである。創業は2005年で、その突出した技術力で全国のプロショップからの外注作業を請