ひとたび跨れば、ハンドルサイズは肩幅もない。そしてそこを頂点にしたスキニーなフロント周りは、スーパーナローなトリプルツリーが主体となって構築される。きわどく追い込ん

店舗前のエアストリームがシンボリックなカスタム屋である。地元高知で店を構えたのは2009年ごろ。これまで入庫してきたバイクは国産車からハーレー、BMWまでと色とりど

船出した2004年から、ハーレーの内燃機作業にほとんどの時間を費やしてきた。ショベルヘッド以前の旧車のメカニズムに専念してきた嶋田さんの評判はふわりと風に乗り、香川

「得意なのは国産車ですけど、一応ハーレーとかも扱っています。でも自分で乗っとったのが’90年代の国産なんで、買いに来た人とかにはその辺をオススメしたりとか（笑）。あと古

一目してビルダーが木村健吾と分かる、『平和スタイル』を踏襲した一台。昨年の横浜ホットロッドカスタムショーに出展され、ショー後も国内外で高い評価を得ているマシンであ

空冷でスリムなバイクを主としてカスタムを手掛けてきたショップである。SRやエストレヤ、250TR、最近だと空冷キャブのドゥカティに力を入れ、スタイル的にはカフェレーサー

香川県内はおろか、四国の中でも長い歴史を持った領袖的存在である。創業は1983年で、二輪と四輪を扱う店から始まり、その後ハーレーの正規ディーラーを8年ほど経験したの

すべてのメーカーのバイクを受け入れているショップである。スタートは2022年で、国産4メーカーに始まりハーレーやBMW、ドゥカティ、MVアグスタまで、現在部品の入手が

目が覚めるセブンティーズディガーである。いや、そもそも眠気なんてなくてもパッキパキに覚醒されてしまうかの問答無用のインパクトだ。製作は埼玉県の『ブートレグ』。しばら

前回お邪魔したのは約1年ほど前。そして今回足を運んでみると、新たにスタッフが加わり、何やら活気が満ちていた。それは単純に人が増えたからという問題だけではなく、工場

250ccの国産アメリカンからハーレーのビッグツインまで、その守備範囲の広さで若年層からベテランまで幅広い年齢層の顧客を抱える広島『サンモーターサイクルズ』。同店の最新

福岡の『ヴィダモーターサイクル』といえば、国内指折りのカスタム屋として知られるが、その名声の裏には、すぐれた柔軟性がある。ある時はM8やツインカムといった現行モデル

果たして、どれほどのファンがこのショップの力を正しく理解しているのだろうか。国産車のカスタムに強いのは知られたところだが、そのどれもが一筋縄ではいかない技巧が凝ら

前回の2021年、そして前々回2019年の横浜ホットロッドカスタムショーの覇者として誉れ高い千葉県の『シュアショット』。例年、し烈な頂上対決を繰り広げる本格派の新作は、

古き良きアメリカへの憧憬を色濃く匂わせながらも、日本生産ならではの洗練さとクオリティを実現するクラフツマンシップで、老若男女問わず幅広い層のバイク乗りを魅了する