REBELLION MOTOR CYCLE

国産車から流れついた
反逆のディストーション

「僕がバイクを通じて出会った人がやってる行事で、年に1回、四国まで走ってます。往復で2000kmオーバーですかね。時期は10月で決まってて、新潟って11月から寒くなって近場しか乗れなくなるんですよ。だから乗り納めるよって意味もあります」

主人の小林さんがパンヘッドで参加して、早3回を数えると言う。旧車でのかなりのロングランから修行的な面もあると苦笑する氏は、愛車のハンドルにその名残があるように、かつては鬼ハンのジャパニーズチョッパーをいじって来たそうだ。そのため王道をゆくハーレーのカスタムをこなす一方で、一風変わったスタイルの方にも熱視線を向けている。

2020年に起動した同店は、作業速度に重きを置き、修理頻度の高いパーツはある程度ストックし、お客さんが来たらすぐに直すことを心がけている。

また、金属加工に関しては独立の後押しもしてくれた大先輩が主となり、週末を中心にして着手。修理とカスタムの双方で、スピーディーに訪れるバイク乗りの脇役を果たしている。