2011年の起動から、常にユーザー目線を重視している。『初心者にやさしくあること』を大前提に、どんな相談や悩みにも寄り添うことを意識していると、店主の齋藤さんは言う。

群馬県『遠藤自動車』の代名詞的カスタムといえば、まるで地を這うようなごく低いシルエットを形成するグースネックスタイルだが、今回は毛並みの違うブラック一色に彩られた

並みならないパッションをたぎらせている。物作りに対して、真向勝負の身構えはショップ創業時から一貫している。また、金属加工への信念と技術の研鑽は日々アップデイトされ、

初対面の人と接した時に一般的なのが、全体的な雰囲気を通してその人柄を感じ取るというもの。しかし一方で、その枠にはまらずに、局地的な部分でキャラクターが滲み出るタイ

近年製作したモトグッツィベースの前衛的カフェレーサーが話題を呼び、海外からも注目を集めている福岡の『カツモーターワークス』。久しぶりにショップを訪ねると、ハーレー

なにせスピードが速い。ここに来て、ようやくカスタムファンがその事の重大さに気付いて一挙手一投足に目を向けるようになったわけだが、当の本人はあれよと言う間に遥か前方

1999年の創業より、一貫して『物作り』に全霊を傾けてきたカスタムショップだ。一切の妥協のないシートメタル（鈑金加工）を武器に、これまで数々のマシンを世に放ち、技巧派

ここまでのスポーツスターのチョッパーにはそう簡単にはお目にかかれない。一見爽やかなホワイトカラーに目がいき、『上品なスポーツスター』とだけで片付けてしまいそうにな

SRのチョッパーに焦がれて、もうどうにもならない。そうした暴発寸前の想いを抱く中部地方のファンが足を運ぶ終着点は何軒かに限られている。そして、自分の体温を何度も計り、

絶世の夜景で知られる摩耶山（まやさん）上流から流れてくる都賀川のすぐ脇にあるカスタム屋だ。昔ながらの工場然とした下町の趣きが残るこの地で始動したのは2013年で、ハー

全国のあちこちで、40歳手前の作り手たちの士気が高まっている。『マッドラウトモーターサイクル』の住友さんもその渦中の人で、基本的に中庸を得た人だが、筋の通ったカスタム

ここ10年以上に渡って、米国で開催される『キャノンボール』への参戦をライフワークとしてきた、生粋のオートバイフリークだ。博物館に展示されるような歴史的なヴィンテージ

国産アメリカンからハーレーまで。また、ヤマハXSやSR、ホンダC100といったチョッパーにカスタム出来る車両であれば基本なんでも受け入れている。屋号を掲げたのは2009

静岡県浜松市。バイク好きの間ではある種、特別な響きを持つ地名である。ここは、日本が世界に誇るオートバイメーカー、ホンダやヤマハ、スズキといった天下一品の創業地として

俗受けを狙わないシンプルなチョッパーだ。しかしそこに、ハンドメイドで造作したワンポイントを加えることでショップの『色』がクリアに浮かび上がっている。ガスタンクに付け