広島の老舗国産バイク販売店「己斐オートバイセンター」という顔を持ちつつ、バックヤードではエッジの効いたカスタムを数多く手掛けてきた『ビアード』。今回紹介するのは、

みるみると惹きこまれてしまう。特別話が上手いとか心遣いに長けているとかそういう訳ではない。仁木さんはむしろ職人気質な武骨さを感じさせるが、言葉を交わす間にはさむち

壮気溢れた主人が営むハーレーショップである。現在20代後半の池渕（いけぶち）さんは昨年2022年に店を開き、主としてエボリューションからM8モデルまでに目を当てて業務を行

2014年の創業から着々と地盤を固め、いま、千葉の地にぐるりと波紋を広げ、評判を手中に収めている。店主の嶋田さんと一度でも交差すれば分かるが、ごく自然体で来訪者を迎え

喜怒哀楽のバランスが取れたすがすがしい店主だが、特に『喜』の部分が映えた感がある。にこやかに話すそれは、もうそれだけで一気に相手との距離感を縮める真率さがあるが、自

徳島県徳島市から吉野川市を経由して香川県に至る国道318号。その吉野川市から南北に支脈する県道31号線をわずかくだった場所に居を構えている。一部のロードファンからは

ハーレーダビッドソンと国産4発。『ブルースカイ』は2001年から首尾一貫して、周りの雑音に耳を貸すことなく自分たちのスタイルを通してきている。その店主の大西さんのル

ひとたび跨れば、ハンドルサイズは肩幅もない。そしてそこを頂点にしたスキニーなフロント周りは、スーパーナローなトリプルツリーが主体となって構築される。きわどく追い込ん

店舗前のエアストリームがシンボリックなカスタム屋である。地元高知で店を構えたのは2009年ごろ。これまで入庫してきたバイクは国産車からハーレー、BMWまでと色とりど

船出した2004年から、ハーレーの内燃機作業にほとんどの時間を費やしてきた。ショベルヘッド以前の旧車のメカニズムに専念してきた嶋田さんの評判はふわりと風に乗り、香川

「得意なのは国産車ですけど、一応ハーレーとかも扱っています。でも自分で乗っとったのが’90年代の国産なんで、買いに来た人とかにはその辺をオススメしたりとか（笑）。あと古

一目してビルダーが木村健吾と分かる、『平和スタイル』を踏襲した一台。昨年の横浜ホットロッドカスタムショーに出展され、ショー後も国内外で高い評価を得ているマシンであ

空冷でスリムなバイクを主としてカスタムを手掛けてきたショップである。SRやエストレヤ、250TR、最近だと空冷キャブのドゥカティに力を入れ、スタイル的にはカフェレーサー

香川県内はおろか、四国の中でも長い歴史を持った領袖的存在である。創業は1983年で、二輪と四輪を扱う店から始まり、その後ハーレーの正規ディーラーを8年ほど経験したの

すべてのメーカーのバイクを受け入れているショップである。スタートは2022年で、国産4メーカーに始まりハーレーやBMW、ドゥカティ、MVアグスタまで、現在部品の入手が